也許是島國特殊的地理環(huán)境和生存環(huán)境所致,處于浩瀚大海包圍中的日本,使其呈現(xiàn)出一種既開放、又封閉,既遼闊、又狹窄的地理狀態(tài),這種矛盾的地理狀態(tài)由此形成了日本人既排斥、又吸收,既抗拒、又服從,既自尊、又自卑,既勇猛、又膽怯,既愛美、又黷武,既粗魯、又文明的國民特性,體現(xiàn)在工業(yè)上則是既自然、又人工。
一直聽說日本的工業(yè)技術(shù)很牛,今年自己真正的切身體驗到了這點,一根螺絲釘,竟然也能體現(xiàn)出日本的工業(yè)技術(shù)。講個故事,90年代末期,某軍工廠轉(zhuǎn)產(chǎn)民用汽車,當(dāng)時和日方談判引進(jìn)了車型。當(dāng)時中方軍工設(shè)計人員覺得日方的圖紙很簡單,中國應(yīng)該很容易就國產(chǎn)化生產(chǎn)出來。結(jié)果卻大相徑庭,汽車的所有配件,如果全部采用國產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn),竟然故障率大增。其中,一個螺絲釘就占據(jù)了問題的很大比例。
在一輛汽車中,要用成千上萬個螺絲螺母,其中大部分是通用的標(biāo)準(zhǔn)件,即符合國家標(biāo)準(zhǔn)的緊固件。中國的國家標(biāo)準(zhǔn)代號為GB,對標(biāo)準(zhǔn)件的要求與日本的JIS標(biāo)準(zhǔn)沒有什么兩樣。生產(chǎn)機械零件,不可能象數(shù)碼科技那樣,0就是0、1就是1,而是所有指標(biāo)都有其上限和下限,國家標(biāo)準(zhǔn)就是規(guī)定零件的實測指標(biāo)必須在規(guī)定的范圍之內(nèi)。
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