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 企業(yè)動態(tài)
中國冷鐓線材的基本概況和發(fā)展趨勢
發(fā)表時間:2018-11-14 16:42:18

一、冷鐓鋼線材概況  

國際國內復雜多變的經濟形勢,直接影響到緊固件產業(yè)的發(fā)展,也直接影響緊固件原料產業(yè)的變化。  

2009年-2012年緊固件產量及耗材(萬噸) 

年份

2009

2010

2011

2012

緊固件產量

530

620

650

680

緊固件用鋼材

580

680

715

740

  

1.2012年全國線材總量為1.361億噸與2011年相比增長8.55%。

2.全年冷鐓線材總量為647.5萬噸(不含不銹鋼線材)約占線材產量的5%。

3.冷鐓鋼線材的基本比例是低碳冷鐓線材占40%;中碳占48%;合金和低合金線材占12%左右。

4.全國生產冷鐓線材的工廠超過32家,其中:主要的有寶鋼、馬鋼、邢鋼、濟鋼、湘鋼、武鋼、首鋼、鞍鋼、杭鋼、三明、大冶等鋼鐵企業(yè)! 

二、近三年來的主要進步  

1、全國線材產能有1.9億噸,冷鐓線材產能有1100萬噸,能滿足全行業(yè)需求自給有余還能出口;出口的主要地區(qū)是巴西、印度、越南等東南亞地區(qū)。  

2、規(guī)格齊全,從φ5.5-φ42均能正常供給;  

3、基本品質大幅提高,還試制許多優(yōu)秀品種,如寶鋼BSCM-435、邢鋼QST32-2歐標線材、大冶20MnTiB、馬鋼MFT8、濟鋼GTML26-M等! 

4、大量推廣使用低碳微合金硼鋼,如10B15A、10B21-10B33、35VB、20MnB、20MnTiB;寶鋼還開發(fā)了用于制造13.9級螺栓專用材料42CrMoVNbB! 

5、材料改制有長足進步,體現在專業(yè)化、注重環(huán)境保護、采用無酸除銹、重視前處理(退火工藝路線更加精細化)、大規(guī)格改制能力有突破等等方面。  

三、環(huán)保節(jié)能型新鋼種介紹  

1、馬鋼細晶非調質鋼原理是低溫軋鋼獲得在、細晶組織,晶體顆粒平均5μ晶粒度達到12級。大壓縮比拉拔減面率達22%-35%,利用鮑辛格效應冷作強化獲得了較高強度,具備相當于45#鋼的強度,8A的塑性。冷鐓成型后,在200℃-400℃/小時進行穩(wěn)定化處理,可與一般發(fā)黑工藝,或者去氫處理合并。適宜做牙條、U型螺栓、外六角螺栓,特別是細長桿的產品。用MFT8細晶飛蛾調質鋼制造的螺栓、螺釘和螺栓的機械性能檢測都已報批了國家標準,非調質的應用已達到了生產實用性階段! 

2、35K-M面退火中碳冷鐓線材:采用微合金化處理的鋼坯,通過熱機械軋制(TMCP)工藝技術,在低溫750℃雙相區(qū)大變形量軋制使鋼中的奧氏體、鐵素體晶粒細化(一般在20μ左右)。然后經過控制冷卻技術在Ar1線延時保溫使相變后組織中的鐵素體晶粒度適當,比例提高,珠光體所占比例減少,形成團狀并分散,這種線材強度低塑性好,冷鐓時金屬流動性好,冷作硬化率低,可以免去球化(軟化)退火直接冷鐓內六角螺釘和法蘭面螺栓,節(jié)約了能源,保護了環(huán)境。  

2004年投產至今,總產量超過50萬噸,減排CO2氣體35萬噸,節(jié)電160萬千瓦時。  

3、濟鋼GTML26M/φ30大盤條線材,試用材料直徑外圓φ30,拉拔至φ29,采用四工位大料小變型工藝生產GB6177-M20法蘭面六角螺母。冷鐓后產品邊緣飽滿,棱邊清晰,外形美觀。經淬火、回火熱處理后達到8級機械性能要求(S面實測硬度穩(wěn)定在HV280-305之間),與采用35K線材相比,免去了球化(或軟化)退火工藝,節(jié)約了能源的成本。

GTML26-M

C

Si

Mn

P

S

AlS

Rm(MPa)

Z%

脫碳

硬度HRB

(標準值)

0.24~0.28

0.10

0.65~0.75

0.25

0.025

0.015

550

50

0.1%

80

實樣樣本檢測批號J2B00797

0.25

0.04

0.69

0.015

0.006

0.02

515

53.0

0.11~0.13

72.9

四、關于存在的問題

1、質量雖有大幅提高,但還時常發(fā)生表面開裂、性能不穩(wěn)定等問題;

2、精細化管理要求還未達到國外同行水平,例如,成份控制精度、元素組成的優(yōu)化、批次穩(wěn)定性、通條性等等均有差距;

3、與新興產業(yè)發(fā)展關聯(lián)的新鋼種(航天航空、海洋工程、新能源核電、風電等)要求耐高溫、超低溫、抗疲勞、高可靠性,要求高批量小,很難組織生產,正常供應;

4、物流配置不合理,運輸距離過長,成本上升,浪費能源,社會效益低。(300公里以內陸運,300-500公里火車及水運,800-1200公里海運最經濟)  

5、產能過剩,短期內難以調整、改善。  

五、關于冷鐓鋼的價格問題  

1、2012年1月至2013年6月鋼材價格的基本情況 (以馬鋼35K出廠價為例)
 


2012

4650

4570

4540

4660

4580

4390

4130

3910

3680

3890

4070

4130

2013

4247

4306

4106

3950

3772

3673

由上表看出,2012全年有1000元/噸的落差,從4月份起一路下跌,至9月份基本最低,這與所有鋼鐵產品一致。4月份以前國有大型鋼鐵企業(yè)的進口礦仍是高價位,約170-180美元/噸,在需求不旺的情況下產生非常嚴重的供大于求,幾乎是一路直線下跌。到9月份國慶節(jié)前鋼廠、貿易商、生產廠庫存都在最低點,進口礦在這半年間(2012.9.27)的最低價為85~88美元,正常維持在110-130美元之間,能夠與鋼材價格一一對應。2013年,似乎與去年有相似的變化軌跡,只是以二月份為最高點;逐月下降,跌幅已達人民幣700元/噸,按目前的價位,鋼廠經銷商都處在虧損狀態(tài)中! 

2、影響冷鐓線材價格波動的因素是:  

(1)整體經濟形勢;  

(2)大宗資源性物資的價格直勢趨向(礦石、油、煤);  

(3)美元對人民幣的匯率波動帶來的直接和間接影響;  

(4)市場的供需關系,供需平衡問題(包括緊固件生產企業(yè)的訂單,開工率及需求);  

(5)某一時間段的社會(鋼廠,商貿,工廠)的庫存情況;  

(6)建筑線材的行情和價格走勢。  

3、今年鋼材價格的預測  

(1)總體走勢不旺,鋼廠產能過剩,緊固件市場內銷、外貿均無特別明顯好轉,尤其我國鋼鐵行業(yè)產能過剩受地方保護主義和區(qū)域局部利益的抑制2-3年內難有突破;  

(2)權威機構曾預測從現在起國際礦價的變化進入下行通道,但仍有貿易壁壘、政治影響,呈拉鋸態(tài)勢;  

(3)社會成本、環(huán)保、勞動力成本只升不降;  

(4)鋼價的國際平衡問題也起到一定作用;  

(5)從歷史的經驗看,成本是影響價格的主要因素,但供求關系是影響價格的決定因素,2013年上半年起有一次價格的下行波動是不可避免的! 

(6)從行業(yè)的角度看鋼價偏低是利少弊多,不但沖擊打壓緊固件產品價格,還易引起貿易摩擦和糾紛。阻滯品質提升和技術進步。從發(fā)展的眼光看國產冷鐓線材的價格和價值提升是必然趨勢。



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