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目前輸電鐵塔除了少部分重要的場(chǎng)合使用鋼管塔外,大部分還是以現(xiàn)場(chǎng)組裝鐵塔為主的,螺紋連接是輸電鐵塔組裝廣泛采用的方式,但是在動(dòng)載荷或溫差較大的場(chǎng)合下,螺栓連接就容易發(fā)生松動(dòng),松動(dòng)之后連接強(qiáng)度的消失,會(huì)造成設(shè)備損壞事故。在發(fā)生輸電鐵塔倒落事故的現(xiàn)場(chǎng)�？梢钥吹矫撀涞穆菟�螺母,倒塔事故分析報(bào)告也表明了螺栓連接失效是倒塔事故的主要原因。

采用螺紋連接時(shí),通過(guò)給螺母預(yù)先施加一定的扭矩來(lái)對(duì)螺栓預(yù)緊,扭矩越大則預(yù)緊力越大,同時(shí)螺母軸向受到的反作用力就越大。由于螺紋結(jié)構(gòu)的自鎖功能,所以螺栓連接方式在滿(mǎn)足要求值的預(yù)緊力反作用力下不會(huì)自行松動(dòng)。這就是目前采用螺栓連接的原理。由此可見(jiàn),預(yù)緊力的大小及持久保持對(duì)螺栓連接有著決定性的作用。